Los escáneres corporales prometen ser la herramienta más eficaz para detectar la entrada de objetos sospechosos en aeropuertos y aviones comerciales. Su uso se está normalizando en Estados Unidos y los primeros ensayos en Europa se prevén para 2011.
Mientras que algunos ven en esta tecnología un nuevo ataque a la intimidad del viajero, otros aseguran que se trata de un método mucho menos intrusivo que el cacheo tradicional. En este artículo os desvelamos diez claves sobre su funcionamiento.
¿Cómo funciona?
Todos los cuerpos emiten o reflejan ondas de calor, y son estas ondas lo que detecta el escáner, que reúne toda la información para crear una imagen del cuerpo. Los objetos escondidos se detectarían como “sombras de calor”.
¿Se almacenan las imágenes de mi cuerpo?
Las autoridades hasta ahora han asegurado siempre que las máquinas están programadas para destruir las imágenes tan pronto como se analicen. Sin embargo, el departamento de Justicia de Estados Unidos ha admitido que se almacenaron 3.500 imágenesen un juzgado de Florida que utilizaba este tipo de escáneres. Tras una filtración algunas circulan por Internet.
¿Tengo que desnudarme?
Nadie tiene que desnudarse. El escáner puede ver hasta debajo de la ropa, aunque en principio, los que se van a utilizar en Europa, como el que ya está instalado en Hamburgo, tienen un software especial que evita llegar tan lejos.
¿Puedo negarme a que lo utilicen conmigo?
Este método se instalará inicialmente a modo de prueba. Se utilizará sólo en algunos controles, que se señalarán de manera especial. Quien no quiera someterse a estos controles, tendrá la elección, por lo menos por ahora, de pasar por otro control de seguridad. En EE.UU, sin embargo, si te niegas serás sometido a un cacheo en profundidad.
¿Me ven desnudo?
No. Si la máquina no detecta ningún artefacto sospechoso, aparece en el monitor del personal de seguridad la pantalla con el mensaje “OK”. Si detecta algo sospechoso, tampoco aparece ninguna imagen del cuerpo, el monitor muestra una figura en la que se señalan con banderines amarillos los elementos detectados.
¿Puedo pasar con mi equipaje de mano por el escáner?
No. Hay que seguir dejándolo en la cinta transportadora de los rayos X como hasta ahora. Y las restricciones de líquidos siguen siendo válidas.
¿Es la radiación perjudicial para la salud?
La tecnología que utiliza el escáner es la de ondas milimétricas, y aunque en principio este tipo de radiación no sería agresiva (su intensidad es oficialmente 10.000 más baja que la de un móvil), un reciente estudio de la Universidad de Arizona ha estimado que el nivel de radiación es 20 veces superior al que se creyó en un principio, pues la radiación recibida se acumula en la piel, que es uno de los órganos más sensibles a estas exposiciones.
Tengo un piercing. ¿Saldrá en el monitor?
Los objetos pequeños aparecen como borrosos. Por su tamaño y forma, normalmente los piercings no se consideran como peligrosos. En cualquier caso, ante cualquier problema te realizarán un control en persona.
¿Tengo que ir antes al aeropuerto por las grandes colas en los controles de seguridad?
El aparato puede escanear a unas 350 personal por hora. Eso significa que puede pasar una persona cada 10 segundos, por lo que no debe de suponer ningún retraso añadido. Aún así, se está realizando el test para comprobar su eficacia.
¿Se ha comenzado ya a usar estos escáneres?
Sí, en Estados Unidos a gran escala, y en los aeropuertos de Amsterdam, Londres, Zúrich y Hamburgo a modo de prueba. En España el primero podría instalarse en el Aeropuerto del Prat.
Aunque hay gente que se ha mostrado abiertamente opuesta a este escáner, según una encuesta de la CBS en Estados Unidos, el país de mayor implantación este aparato, el 81% de los encuestados está a favor de su uso.
Fuente: Holidaycheck.es
