Con más de 10.000 alquileres completados y más de 25.000 días de conducción sobre dos ruedas, Momoven consolida su negocio. Lanzada en 2019, la startup valenciana ha duplicado su crecimiento año tras año gracias a un modelo completamente digital, seguro y automatizado, que permite alquilar motos desde cualquier punto del país con solo unos clics.
Desde su nacimiento, Momoven ha demostrado que es posible acceder a motos de alta gama sin necesidad de comprarlas, fomentando un uso más flexible, eficiente y compartido de los vehículos. Con una oferta que combina motos de particulares, flota propia y renting de larga duración, la plataforma permite alquilar motos por días, semanas o meses en cualquier punto del país. La plataforma, que ya cuenta con cerca de 100.000 usuarios registrados y una puntuación media de satisfacción de 4,8 sobre 5, ofrece un catálogo con más de 8.000 motos de propietarios particulares, entre las que destacan modelos tan solicitados como la Ducati Monster, la Ducati Panigale V4 o la BMW R1300GS.
El crecimiento de la startup se ha visto impulsado por la reciente incorporación de Álex Márquez, segundo clasificado del Mundial de MotoGP, como socio estratégico y embajador de la marca. Su entrada en el accionariado no solo refuerza la visibilidad de la compañía, sino que marca un hito clave en su estrategia de consolidación nacional e internacional. Actualmente, la empresa mantiene abierta una ronda de 1 millón de euros, de los cuales ya tiene cubierto más del 50% para seguir escalando su modelo de negocio, a la que Márquez ya se ha sumado.
“Que un campeón del mundo como Álex Márquez haya decidido sumarse como socio estratégico es una señal clara de que estamos haciendo las cosas bien. Llevamos años demostrando que otra forma de disfrutar la moto es posible, y ahora queremos escalar este modelo y llevarlo mucho más lejos”, asegura David Berbel, CEO y cofundador de Momoven.
Tecnología y automatización
Una de las grandes innovaciones de Momoven es su sistema de oficinas sin personal, domotizadas y automatizadas, que permite a los usuarios recoger y devolver su moto premium sin contacto alguno, usando únicamente el móvil. Este modelo ya funciona en Madrid, Barcelona y Valencia, y se prevén nuevas aperturas en Málaga y Tenerife en los próximos meses.
Entre las mejoras tecnológicas más recientes destacan la verificación de identidad mediante inteligencia artificial, la automatización del proceso de reservas y devoluciones y el acceso biométrico a los puntos de entrega. Además, la compañía mantiene acuerdos estratégicos con marcas como Ducati, Yamaha, BMW, KTM y Kawasaki, así como con aseguradoras como Allianz, Línea Directa, Caser y Generali.
Rentabilidad sobre dos ruedas para propietarios
Más allá del alquiler puntual, Momoven se ha convertido en una alternativa real de rentabilidad para los propietarios. Algunos usuarios han logrado ingresar hasta 10.000 euros al año alquilando su moto, y hay casos en los que se ha rentabilizado hasta por tres veces el valor del vehículo. En el último año, se han incorporado más de 3.000 nuevas motos, con una media de 10 nuevas incorporaciones diarias, todo ello sin necesidad de inversión en publicidad. Entre los modelos más demandados se encuentran la Ducati Multistrada V4, mientras que las motos deportivas como la Panigale V4, la Panigale V2 o la BMW S1000RR generan el mayor número de visitas. El ticket medio por alquiler es de 230 euros, y los meses con más actividad van de abril a octubre, aunque la plataforma mantiene actividad todo el año.
De cara a los próximos 12 meses, Momoven se propone ampliar su flota propia de motos premium, abrir nuevas ciudades y reforzar su notoriedad mediante su vinculación al universo MotoGP. A medio plazo, su visión es clara: convertirse en la plataforma líder en Europa en movilidad en moto premium, posicionándose como una alternativa real al renting tradicional. Con una propuesta que combina tecnología, comunidad y un estilo de vida sobre dos ruedas, Momoven acelera a todo gas hacia el futuro del motociclismo.
