Cabify progresa adecudamente. Sin hacer tanto ruido ni ser tan mediática como Uber, esta startup española acaba de anunciar que ya cuenta con más de 500 conductores y muestra un crecimiento mensual del 20%. Como ha explicado su director en España, Juan Ignacio García-Braschi, en 2014 multiplicaron su facturación por nueve. En un año de vida la versión más económica de Cabify ya supone el 85% de la facturación de la empresa.
En cuanto a sus previsiones para el final de 2015, García-Braschi ha expuesto que en un periodo de seis meses pretenden mejorar en I+D gracias a los cinco millones de euros invertidos en este campo. A día de hoy la startup se encuentra sumergida en un proceso de expansión y prevén operar durante este verano en Bogotá (Colombia), Monterrey y Querétaro (México), sumándose así a las ciudades deSantiago de Chile (Chile), México D.F (México) y Lima (Perú).
La empresa, que se diferencia de Uber en que sí ofrece vehículos regulados y con conductor profesional, ha conseguido hacerse un hueco interesante en el mercado con el lanzamiento de Cabify Lite, un servicio más económico que por ejemplo ofrece la posibilidad de trasladar a un viajero desde la terminal T4 de Barajas hasta Cibeles por 22 euros.
Cabify Lite complementa a las diferentes gamas de servicios dentro de la aplicación como son la ‘Executive‘ (Mercedes Clase E y Audi A6), ‘Group‘ (minivan Mercedes Viano), ‘Luxury‘ (Mercedes Clase S) y ‘Taxi oficial Cabify‘ en Madrid.
